ເບິ່ງບ້ານເຂົາ ເອົາບົດຮຽນ - ໂດຍ: ວິເສດ ສະແຫວງສຶກສາ : ອົງ­ການ​ສະ­ຫະ​ປະ­ຊາ​ຊາດ ຍີ່­ປຸ່ນ

145 13 ມິ.ນ. 2017 ຫົວຂໍ້ຂ່າວອື່ນໆ

ພົບ​ກັນ​ວັນ​ນີ້ ມີ​ເລື່ອງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ກັງ­ວົນ​ໃຈຂອງ​ຜູ້​ແທນ​ກອງ​ປະ­ຊຸມ​ອົງ­ການ​ສະ­ຫະ​ປະ­ຊາ​ຊາດ ກ່ຽວ​ກັບ​ອະ­ນາ­ຄົດຂອງ​ນ່ານ​ນ້ຳ​ມະ­ຫາ​ສະ­ໝຸດ ຕໍ່ໃສ່​ເລື່ອງ​ບໍ­ລິ­ສັດ​ລົດ­ໄຟ​ຍີ່­ປຸ່ນ ອອກ​ມາ​ຂໍ​ໂທດ​ ຈາກ​ກໍລະ​ນີ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ­ໄຟ​ຍ່ຽວ​ຊະ­ຊາຍ.

ທີ່​ ອົງ­ການ​ສະ­ຫະ​ປະ­ຊາ​ຊາດ (ສປຊ): ກອງ​ປະຊຸມ​ອົງ­ການ ສປຊ ທີ່​ລົງ​ເລິກ​ບັນ­ຫາ​ນ່ານ​ນ້ຳ​ມະ­ຫາສະ­ໝຸດ ​ທີ່​ຫາ­ກໍ່​ສຳ­ເລັດ​ລົງ​ຫວ່າງ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ ໄດ້​ຕົກລົງ​ຮັບ­ຮອງ​ເອົາ​ມາດ​ຕະ­ການ​ທີ່​ຈຳ­ເປັນ​ຈຳ­ນວນໜຶ່ງ ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ທີ່​ເປັນ​ອັນ­ຕະ­ລາຍ​ຕໍ່ອະ­ນາ­ຄົດ​ຂອງ​ນ່ານ​ນ້ຳ​ທະ­ເລ ແລະ ມະ­ຫາ​ສະ­ໝຸດໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ ເຊັ່ນ: ມົນ​ລະ​ພິດ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ປະ­ລາ­ສະ­ຕິກ ການປະ­ມົງ​ທີ່​ຜິດ​ກົດ­ໝາຍ ການ​ຈັບ​ສັດ­ທະ​ເລເກີນ​ກຳ­ນົດ ການ​ຍື່ງ​ຕົວ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ລະ­ດັບ​ນ້ຳ​ທະ­ເລ ກໍ່​ຄືຜົນ​ຮ້າຍ​ອື່ນໆ​ຈາກ​ການປ່ຽນ­ແປງ​ຂອງ​ສະພາບ​ອາ­ກາດ ບັນ­ຫາ​ທີ່​ກອງ​ປະ­ຊຸມ​ກັງ­ວົນ​ໃຈ​ທີ່ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ອະ­ນາ­ຄົດ​ຂອງ​ມະ­ຫາ​ສະ­ໝຸດ ແມ່ນບັນ­ຫາຂີ້​ເຫຍື້ອ​ປະ­ລາ­ສະ­ຕິກ ແລະ ໄມ​ໂຄຼ​ປະ​ລາສະ​ຕິກ ຕົວ​ເລກ​ສະ­ຖິ­ຕິ​ໄດ້​ຊີ້​ອອກ​ວ່າ ໃນ​ແຕ່​ລະ​ປີ ທະ­ເລ ແລະ ມະ­ຫາ​ສະ­ໝຸດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ ​ຕ້ອງ​ໄດ້ແບກ​ຫາບ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ປະ­ລາ­ສະ­ຕິກ​ທີ່​ກອງ​ກັນ​ຂຶ້ນກວ່າ 8 ລ້ານ​ໂຕນ ຖ້າ​ສະ­ພາບ​ນີ້​ຍັງ​ສືບ­ຕໍ່ ພາຍໃນປີ 2050 ຈຳ­ນວນ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ປະ­ລາ­ສະ­ຕິກ​ຢູ່​ຕາມທ້ອງ​ທະ­ເລ ແລະ ມະ­ຫາ​ສະ­ໝຸດ​ ກໍ່​ຈະ​ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າຈຳ­ນວນ​ປາ​ທີ່​ມີ​ທັງ​ໝົດ ດັ່ງ­ນັ້ນ ມາດ​ຕະ­ການ​ແກ້ໄຂ ຈຶ່ງ​ຕ້ອງ​ລົງ​ເລິກ​ວຽກ​ອະ­ນຸ​ຮັກ ປົກ​ປັກ​ຮັກ­ສາ ແລະ ຊົມ­ໃຊ້​ຊັບ­ພະ­ຍາ­ກອນ ຫຼື ​ສິນ​ທະ­ເລແບບ​ຍືນຍົງ.

ທີ່ ຍີ່­ປຸ່ນ: ໃນ​ເດືອນ​ກັນ­ຍາ ປີ 2016 ມີ​ເຫດ­ການນ້ອຍໆ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຂະ­ແໜງ​ບໍ­ລິ­ການ​ຂົນ­ສົ່ງ​ທາງລົດ­ໄຟ​ຍີ່­ປຸ່ນ ແຕ່​ສຸດທ້າຍ​ມັນ​ໄດ້​ກາຍ­ເປັນ​ເລື່ອງໃຫຍ່​ເຖິງ​ຂັ້ນ​ວ່າ ບໍ­ລິ­ສັດ​ການ​ໂດຍ­ສານ​ທາງ​ລົດ­ໄຟຕ້ອງ​ໄດ້​ອອກ​ມາ​ຂໍ​ໂທດຂໍ​ໂພຍ​ຕໍ່­ໜ້າ​ສັງ­ຄົມ ເລື່ອງມີ​ຢູ່​ວ່າ ເວ­ລາ​ຖ້ຽວ​ໂດຍ­ສານ​ລົດ­ໄຟ​ສາຍ JR East ໄດ້​ຢຸດ​ຈອດ​ຢູ່​ສະ­ຖາ­ນີ​ຊາ​ກຸ​ຣະ ເມືອງ​ຈີ​ບະ ທາງ​ທິດຕາ­ເວັນ​ອອກ­ສຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະ­ຄອນ­ຫຼວງ​ໂຕ​ກຽວ ຜູ້ຂັບ​ລົດ­ໄຟ​ໃນ​ເກນ​ອາ­ຍຸ 50 ປີ (ບໍ່​ບອກ​ຊື່) ປວດຖ່າຍ­ເບົາ​ແຮງ​ຂັ້ນ​ອົດ​ບໍ່ໄດ້ ໄດ້​ໄຂ​ປະ­ຕູ​ຫ້ອງ​ຂັບ ແລ້ວ​ປົດ​ທຸກ​ລົງ​ໃສ່​ລາງ​ລົດ­ໄຟ ທີ່​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ແນວນັ້ນ ຍ້ອນ​ເຂົາ​ບໍ່​ຕ້ອງ­ການ​ເສຍ​ເວ­ລາ​ໄປ​ເຂົ້າຫ້ອງນ້ຳ ເພາະ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້­ການ​ເດີນ­ທາງ​ຕໍ່​ໄປ​ຊັກຊ້າ ສຸດ​ທ້າຍ​ຜູ້​ເຫັນ​ເຫດ­ການ​ນີ້​ກັບ​ຕາ​ໄດ້​ລາຍ​ງານໃຫ້​ຄະ­ນະ​ບໍ­ລິ­ສັດ​ລົດ­ໄຟ​ທີ່​ກ່ຽວ­ຂ້ອງ​ຊາບ ທາງ​ບໍ​ລິສັດ​ໄດ້​ອອກ​ມາ​ຂໍ​ໂທດ​ຕໍ່​ບັນ­ດາ​ຜູ້​ໃຊ້​ບໍ­ລິ­ການ​ທີ່​ມີເຫດ­ການ​ບໍ່​ດີ​ເກີດ​ຂຶ້ນ ເປັນ​ການທຳ­ລາຍ​ຄວາມເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ຂອງ​ສັງ­ຄົມ ແລະ ສ້າງ​ຄວາມ​ລຳ​ຄານໃຈ​ຕໍ່​ຜູ້­ໂດຍ­ສານ ຄຳ​ກ່າວ​ຂໍ​ໂທດ​ໄດ້​ມ້ວນ­ທ້າຍ​ວ່າ “ດ້ວຍຄວາມ​ຈິງ​ໃຈ​ຕໍ່​ເຫດ­ການ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ມີ​ຄຳ​ແນະ­ນຳ​ລະ­ອຽດ​ທົ່ວ​ເຖິງ ເພື່ອ​ຮັບປະ­ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເຫດ­ການແບບ​ນີ້​ຊ້ຳ​ຮອຍ​ອີກ” ເລື່ອງນີ້​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ສັງ­ຄົມ​ຍີ່­ປຸ່ນ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ຄວາມ​ສຳ­ຄັນຕໍ່​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ­ຫາ​ທີ່​ສ້າງ​ຄວາມ​ບໍ່​ພໍ­ໃຈສຳ­ລັບ​ຜູ້ຮັບ​ບໍ­ລິ­ການ ເຖິງ​ຈະ​ເປັນ​ບັນ­ຫາ​ເລັກໆ​ນ້ອຍໆ​ກໍ່​ຕາມ ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ໃຫ້​ຄວາມ​ສຳ­ຄັນ​ຕໍ່​ກັບ​ຜູ້​ຮັບ​ບໍລິ​ການ ຫຼື ລູກຄ້າ​ເປັນ​ເໝືອນ​ພະ​ເຈົ້າ​ນີ້​ລະ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ